F250 xl 4×4 6.9l 1986

Le pickup démarre et roule. Une nouvelle installation d’échappement a été réalisée. De nouveaux cardans ont été installés dans l’arbre de transmission arrière. De nouveaux joints de train arrière ont été posés. De nouveaux tambours de frein arrière ont été installés. De nouveaux cylindres de roue arrière ont été installés. De nouveaux garnitures de frein arrière ont été installés. Un nouveau kit de ressorts de frein a été installé. Un nouveau câble de frein de stationnement arrière a été installé. Un nouveau rotor avant côté passager a été installé. Un nouveau étrier de frein et des plaquettes côté passager ont été installés. Une nouvelle durite de frein flexible reliant l’étrier de frein avant à la ligne principale a été installée. Un nouvel étrier de frein avant côté conducteur et des plaquettes ont été installés. Une nouvelle durite de frein flexible reliant l’étrier à la ligne principale a été installée. Le servofrein a été remplacé récemment. Le maître-cylindre a été remplacé récemment. Le moteur du ventilateur du chauffage a été remplacé. Un nouveau commutateur de clé dans la colonne de direction a été installé. Un nouveau contacteur d’allumage dans la colonne de direction a été installé. Un nouveau capteur de compte-tours a été installé. Des bougies de préchauffage ont été remplacées récemment. Le contrôleur des bougies de préchauffage a été remplacé récemment. Deux nouvelles batteries ont été installées. De nouveaux câbles de batterie ont été installés. Le solénoïde monté sur l’aile avant côté passager a été remplacé. Un commutateur de clignotant de rechange NOS est inclus. Un commutateur de clé de rechange NOS est inclus. Un tableau de bord de rechange est inclus. Une colonne de direction de rechange est incluse. Un moyeu avant de rechange est inclus. Plus d’informations sur demande.

1986 F250 XL 4X4 6.9L Pickup brown
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : Washington, USA. 13 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.