Ford Ranchero 1957

Ce Ford Ranchero de 1957 est équipé d’un moteur 351W avec une culasse en aluminium Edelbrock et un carburateur Edelbrock. La transmission est une boîte automatique FMX. Le train roulant comprend une direction assistée, des freins à disques à l’avant et des freins à tambours à l’arrière. Le différentiel arrière est un Ford 9 Inch. La climatisation est installée sous le tableau de bord. La carrosserie arbore un capot de 1958 avec un scoop d’air fonctionnel. Les roues sont des jantes American Racing montées avec des pneus BFG Radial T/A. La benne présente une garniture en bois personnalisée. L’intérieur a été entièrement refait. Plus d’informations sur demande.

1957 Ford Ranchero
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