Ford F100 custom 1978

Projet de restauration. Le moteur 302 small-block nécessite une reconstruction totale, avec une puissance estimée entre 250 et 300 chevaux après la construction. Le compteur affiche 93 000 miles, avec moins de 5 000 miles parcourus sur le moteur reconstruit. Le système d’injection de carburant Aces Killshot 4-barrel EFI est équipé mais nécessite un réglage. Le tableau de bord numérique à tablette n’est pas actuellement fonctionnel. Le véhicule démarre et roule sans problème une fois démarré et réchauffé. Les composants accessoires améliorés incluent un alternateur chromé de 150 ampères et un démarreur chromé à couple élevé. La direction assistée utilise une nouvelle crémaillère Lares et une pompe direction assistée Saginaw chromée. Le maître-cylindre de frein a été récemment remplacé et les cylindres de roue arrière ont été remplacés. Le radiateur a été amélioré vers un modèle plus grand, le moteur refroidissant correctement. La carrosserie a été repeinte récemment. L’aile avant et le pare-chocs ont été remplacés suite à un accident mineur. La hayon a été restaurée pour être fonctionnelle après avoir été précédemment soudée fermée par le propriétaire précédent, mais la peinture et la carrosserie de la hayon ne sont pas terminées. Le plateau est doublé pour la prévention de la rouille et la protection. Des fissures mineures dans le mastic corporel sont présentes partout. Plus d’informations sur demande.

1978 Ford F100 Custom Truck Green / Black
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