Chrysler Cordoba 1979

Coupé T-top de 1971, dernière année du châssis B-Body Chrysler. La carrosserie partage sa structure avec la Dodge Charger et la Plymouth Road Runner. Le véhicule affiche environ 95 000 miles. Il est équipé d’un moteur V8 360 édition Californie. Une transmission 904 est installée. Le train arrière est un essieu 8-3/4 des années 1960 avec des ressorts à lames Hemi. Le système de freinage comprend des freins à tambours de 11 pouces provenant d’une Road Runner 1974 et des freins à disques de 14 pouces provenant également d’une Road Runner 1974. L’intérieur a été modifié avec une garniture en cuir bleu foncé issue d’autres véhicules, remplaçant l’originale de couleur vert clair. La voiture a été vendue et conduite en Californie jusqu’à son achat dans les années 1990. Elle est accompagnée d’une plaque de collection MN CORDOBA et de son certificat d’immatriculation. Des boîtes de pièces sont incluses, contenant une section avant en fibre de verre supplémentaire, des pièces après-vente et des éléments provenant d’autres véhicules Mopar. Le véhicule est livré avec des jantes en aluminium d’origine, des jantes en aluminium Ansen Sprint de taille 15×10, des jantes en aluminium Ansen Sprint de taille 14×6 et des ensembles de jantes en acier d’origine allant de 14×5-1/2 à 15×7. Plus d’informations sur demande.

1979 Chrysler Cordoba
Annonce du 14/07/2026 | Provenance : Minnesota, USA. 13 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.