Chevrolet Impala 1964

La carrosserie hardtop est peinte en bleu Daytona et a été repeinte sous une précédente propriété. Les pare-chocs et les garnitures chromés sont associés à des moulures latérales en métal. Le véhicule dispose de phares quadruples, d’un badging “409” sur les ailes avant et d’un badging “SS”. L’intérieur est tapissé de bleu avec des sièges baquets à l’avant, une banquette arrière, un tapis, des panneaux de porte et un tableau de bord assortis. Une console centrale avec garniture tourbillonnée complète l’aménagement intérieur. Le tableau de bord intègre un panneau en aluminium tourné, un volant à deux branches, un compteur de vitesse balayant jusqu’à 120 mph, un tachomètre optionnel de 6 000 tr/min monté sur la colonne de direction, un indicateur de niveau de carburant, une horloge analogique et un compteur kilométrique à cinq chiffres. Le kilométrage total est inconnu, l’odomètre indiquant 71 843 miles. Le moteur V8 409 QB-code “X” avec culasses et bloc correspondants développe 425 chevaux dans une configuration double carburateur. Les pièces de la série W haute performance sont présentes. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle, vraisemblablement une Muncie d’origine. Le véhicule a subi une restauration frame-off complète et le moteur 409 a été reconstruit professionnellement.