Pontiac GTO 1965

Le véhicule a bénéficié d’une restauration complète hors châssis sur deux ans, achevée en 2024 selon les spécifications d’origine et documentée par la Pontiac Historical Society. La carrosserie hardtop, construite en Californie et restée sur la côte ouest jusqu’en 2024, a été sablée au jet jusqu’à la tôle nue. Le métal est sain et droit, avec un alignement des panneaux et des interstices réguliers. Les portes s’ouvrent et se ferment sans effort. La peinture Reef Turquoise d’origine a été appliquée sans toit vinyle. Les pare-chocs chromés sont neufs et les garnitures brillantes polies. Le verre est clair. L’équipement comprend des feux de recul optionnels et un rétroviseur latéral télécommandé. Les jantes Rally 1 sont chaussées de pneus à liseré doré reproducteurs. Les huisseries de portes ont été restaurées, les joints de carrosserie remplacés et les plaques de seuil changées. L’intérieur en Morrokide turquoise présente une sellerie indiquée comme d’origine. Les panneaux de porte et les accoudoirs ont été remplacés. Les sièges baquets sont intacts, sans déchirure. Le tableau de bord arbore un insert en bois sur les cadrans, qui sont en bon état et lisibles. L’horloge fonctionne. Les commandes de chauffage et la radio sont d’origine. Le tableau de bord a été repeint avec une finition satinée en haut et brillante en bas. Les panneaux de pied sont en excellent état. La moquette turquoise est neuve. Le volant Deluxe est une reproduction neuve. La console centrale a été restaurée et accueille un levier Hurst pour la boîte 4 vitesses manuelle Muncie M20. Le moteur 389 Tri-Power est d’origine et matching numbers, avec la plaque Protect-O-Plate présente et le numéro d’unité correspondant sur le bloc. Les carburateurs Tri-Power ont été restaurés. Le compartiment moteur est détaillé à l’état neuf d’usine, sans pièces aftermarket. Des durites de reproduction, des câbles de batterie à ressort et des filtres à air en mousse ont été installés. Les protections de poussière de suspension, le réservoir de lave-glace sont en place. Les surfaces du compartiment moteur ont été préparées et peintes. Le dessous du coffre, les huisseries et l’intérieur métallique du coffre sont peints brillants ou avec une finition éclaboussée impeccable. Les autocollants de reproduction sont présents dans le coffre, ainsi qu’un tapis en vinyle. La roue de secours Firestone Wide Oval pleine taille est montée sur un jante peinte à la couleur carrosserie. L’ensemble du cric est détaillé inclus. Le châssis et le cadre ont été sablés au jet avant d’être poudrés. La suspension, le système de direction et le système de freinage ont été entièrement reconstruits. Le système d’échappement de reproduction comprend les silencieux et résonateurs corrects dans les tuyaux d’échappement. Le système d’alimentation en carburant a été entièrement remplacé, y compris le réservoir. L’essieu arrière Safe-T-Track posi est équipé d’un rapport de pont de 3.23. Les planchers sont immaculés. Les étriers et les bas de caisse intérieurs sont peints noir satin. Le groupe lumière, le groupe miroir et les ceintures de sécurité sont équipés. Le kilométrage affiché est de 7 679 miles. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie.