GMC 3100 1948

Le véhicule arbore une carrosserie de type pickup repeinte en gris graphite métallisé. Le plateau arrière est restauré avec un revêtement en bois. Les pare-chocs et la calandre sont chromés. L’intérieur est garni de cuir gris bicolore. Le tableau de bord et le pourtour de l’habitacle sont peints. Des compteurs d’origine sont installés. Une radio rétro AM/FM est présente. La colonne de direction est réglable et chromée. Les sièges baquets proviennent d’un modèle plus récent. Une console centrale de rangement est montée. Le levier de vitesses au plancher est de style Lokar. Le ciel de toit est en vinyle noir. La motorisation est un V8 small block 350 équipé d’un carburateur 4 corps QFT et d’un collecteur d’admission en aluminium Edelbrock Performer. Un radiateur en aluminium avec grand ventilateur électrique est installé. Des collecteurs d’échappement et un système d’échappement double avec silencieux Flo-Pro sont présents. La transmission est une boîte automatique 4 vitesses 700R4. Le train avant dispose de freins à disques assistés tandis que l’essieu arrière est équipé de freins à tambours assistés. L’essieu arrière est un Ford 8.8. La suspension arrière est d’origine. La suspension avant est personnalisée avec des amortisseurs réglables. Les roues avant sont des jantes Cragar S/S de 14 pouces et les roues arrière sont des jantes Cragar S/S de 15 pouces. Les pneus datent de 2012. Un système de climatisation R134a est installé. Le kilométrage affiché est de 1 725 miles.