Oldsmobile DYNAMIC 88 1959

32 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33297179

Ce Oldsmobile Dynamic 88 de 1959 est un coupé deux portes hardtop d’état d’origine. Le moteur V8 de série, cylindrée de 371 pouces cubes, conserve tous ses composants d’usine et affiche une pression d’huile correcte. La transmission automatique assure la propulsion du véhicule. L’assistance directionnelle présente des fuites occasionnelles de fluide. Les freins sont assistés mais l’interrupteur du feu stop nécessite un remplacement. La carrosserie montre quelques défauts mineurs avec un piquage sur les pare-chocs et une fissure sur la vitre de la portière passager. La porte conducteur a été modifiée par le retrait des poignées traditionnelles au profit d’un mécanisme à câble caché pour l’ouverture. Le plancher avant côté conducteur ainsi que la zone devant les pneus arrière ont été réparés, avec une qualité de soudure acceptable visuellement. Un nouveau radiateur a été installé. L’intérieur nécessite plusieurs interventions. La moquette et les panneaux de porte sont absents. Les sièges ont été refaits il y a plusieurs années. Le ciel de toit se détache et la garniture du tableau de bord doit être reprise. Des tapis d’usine et des pièces de garniture supplémentaires sont inclus dans le coffre. Le véhicule est équipé d’une pompe à carburant électrique.

1959 Oldsmobile DYNAMIC 88 2 DOOR HARDTOP
Annonce du 15/07/2026 | Provenance : Arizona, États-Unis. 32 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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