Ford Bronco 1966

Le véhicule est un Ford Bronco de 1966. La carrosserie SUV arbore une peinture Sahara Beige sur fond blanc avec des pare-chocs chromés ajustés au corps mais présentant l’état général extérieur. Les panneaux sont droits et la peinture ainsi que les garnitures sont en état satisfaisant. Le capot avant est un pare-brise pliant.Les panneaux de porte intérieurs d’origine sont présents mais usés. Le ciel de toit et la garniture de sol ne sont pas présents. Le tableau de bord original est présent mais usé. Un volant à deux branches d’origine équipe le poste de conduite. Une radio AM d’usine est installée.Le moteur est un six cylindres en ligne 170 CID 12 soupapes. Il démarre et roule dans un parking mais les freins ne fonctionnent pas. La transmission est une boîte trois vitesses manuelle avec levier au volant. Le transfert Dana 20 est commandé par un sélecteur au plancher. L’essieu avant Dana 30 dispose de moyeux bloquants et d’un Equa-lock. L’essieu arrière est un différentiel Ford neuf pouces avec entraînement Hotchkiss et ressorts à lames. Le rapport final est de 3,20:1. Le véhicule est quatre roues motrices. Les jantes en acier sont sans enjoliveurs. Les pneus radiaux taille 275/75R15 aux quatre coins ainsi que les roues sont en mauvais état. Un pneu de secours pleine grandeur se trouve à l’arrière. Le compteur kilométrique indique 98 635 miles avec un titre exempt de kilométrage. La plaque VIN est détachée mais correspond au poinçonnage sur le longeron avant droit. Le véhicule a été assemblé à l’usine Ford de Wayne, Michigan en août 1965. Il s’agit d’un numéro de production précoce du premier modèle Bronco. Le titre est propre et clair. Le véhicule est vendu tel quel.