Morris Major Series 1932

Le Morris Major Series de 1932 est un coupé dont la carrosserie arbore une peinture rouge bordeaux très foncé avec des ailes avant noires et une partie supérieure en tissu noir. Le tableau de bord et les garnitures de porte sont plaqués bois de noyer, tandis que l’intérieur présente une sellerie en cuir d’origine rouge bordeaux en très bon état. La voiture dispose d’un pare-brise ouvrant, d’une grande lunette ouvrante, d’un coffre arrière et d’une roue de secours fixée sur l’aile avant gauche. Les jantes Magna fil de fer taille 3 x 19 à cinq trous sont montées avec des pneus Dunlop 500-19. Le moteur six cylindres a été entièrement reconstruit par Orchid Cars Ltd, incluant le rectification du bloc et de la culasse, le ressertissage du vilebrequin, le remplacement des paliers en métal blanc, le réalésage avec nouveaux pistons, le profilage de l’arbre à cames avec nouveaux poussoirs, une nouvelle chaîne de distribution, de nouvelles soupapes et guides, de nouveaux bouchons de refroidissement et la révision de la pompe à huile. L’échappement en acier inoxydable a été installé récemment. La transmission utilise un arbre de transmission enfermé vers un pont arrière hélicoïdal avec un rapport de 5,27:1. Le freinage est mécanique sur les quatre roues avec un frein à main câblé agissant sur des tambours de 10 pouces à l’arrière. La direction Bishop Cam permet le réglage de la pente du volant. Les amortisseurs sont de type friction Armstrong pour ce modèle 1932. L’éclairage comprend des phares plongeants et un essuie-glace électrique sur le pare-brise Triplex monobloc. Le radiateur à coque chromée arrondie possède des volets actionnés par Calorstat. Les pare-chocs avant et arrière sont doubles lames chromées. La voiture est équipée d’un régulateur de vitesse central en forme d’orgue, de garde-boue sur les ailes avant et d’une longue tige de 4 pieds incluse. L’état général du véhicule est décrit comme très bon après une restauration complète il y a vingt ans. Le moteur nécessite un rodage soigné pour les prochains 500 miles.