Ford Galaxie 1961

Le Ford Galaxie 500 Sunliner de 1961 est un cabriolet bénéficiant d’une restauration professionnelle accompagnée de modifications mécaniques. La carrosserie arbore une finition bicolore Monte Carlo Red en excellent état, complétée par des garnitures chromées polies et des accents chromés. Les pare-chocs avant et arrière sont protégés par des garde-buffles et les ailes arrière sont ornées d’écussons. Le toit cabriolet tan ainsi que la vitre arrière sont en parfait état. L’intérieur entièrement restauré présente une sellerie haute qualité en vin tufté tan sur les sièges, les panneaux de porte et le plancher. Un tableau de bord personnalisé redessiné accueille des jauges analogiques AutoMeter. La console centrale intègre un levier Lokar et l’habitacle dispose d’une climatisation Vintage Air. Le volant à colonne réglable est en alliage et cuir. Un système audio Kenwood AM/FM/CD est installé. Le moteur 390 ci FE a été construit professionnellement en 2010 par K/T Engine Development avec une documentation du constructeur fournie. Le bloc a alésé de 0,030 pouce surmonte un vilebrequin acier et des pistons forgés NP Speed Pro de 59cc. La distribution utilise un arbre à cames hydraulique roller COMP Cams (.529″/224) avec des culbuteurs roller 1,73. L’admission est assurée par une collecteur Edelbrock Performer et un carburateur Holley double alimentation. Le système d’allumage Pertronix alimente le moteur qui fonctionne à l’essence 93 octanes. Les performances ont été validées sur banc avec 380 chevaux à 4600 tr/min et 450 lb-pi de couple à 3700 tr/min. Le compartiment moteur est détaillé avec une abondance de chromes, incluant une pompe à eau aluminium Edelbrock, un système de courroie serpentine et un radiateur aluminium avec ventilateur électrique. L’échappement en acier inoxydable libre circulation passe par des collecteurs en fonte. La transmission est une boîte automatique C6 à trois vitesses commandée au plancher. Le différentiel arrière d’origine dispose d’un rapport de pont pour la route. La direction assistée et les freins avant à disques avec tambours arrière assurent le contrôle du véhicule. Les roues fil chromées avec écrous rapides sont montées sur des pneus Coker American Classic à flancs blancs. Le kilométrage indiqué est de 229 miles, bien que la ne soit pas confirmée.