Ford Cobra 1969

Le 1969 Ford Cobra est un modèle identifié par les badges Ford et Cobra. La carrosserie Fastback a été repeinte une fois dans sa couleur d’origine. L’intérieur arbore des sièges baquets et une garniture Gulfstream Aqua / Black. Le tableau de bord intègre un compte-tours d’usine. La transmission est assurée par une boîte automatique C6 avec modifications spécifiques au modèle CJ, le levier étant situé sur la colonne de direction. Aucun console n’est présent. Le moteur R-Code 428 Cobra Jet Ram Air constitue l’ensemble motopropulseur d’origine. Il démarre mais présente une pression d’huile faible et nécessite un rafraîchissement. Le carburateur, le bouclier thermique et le tube en S sont manquants. La direction assistée est équipée. Les freins avant à disques sont assistés. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel 9-inch avec rapport ouvert de 3.50 et un carter nodulaire pour les essieux à 31 splines. Des dommages causés par des arbres affectent l’aile arrière gauche, la vitre arrière et le toit qui est réparable. Une rouille est visible dans les deux chutes de coffre derrière les roues avant. Le caisson de couple avant droit nécessite un remplacement et une nouvelle pièce est incluse. Le kilométrage est considéré comme réel. Le véhicule a été vendu neuf à Greensboro, en Caroline du Nord.

1969 Ford Cobra Gulfstream Aqua / Black
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