Chevrolet Camaro 1969

Le 1969 Chevrolet Camaro Yenko Tribute est un restomod de type coupé peint en noir avec des bandes blanches. Le moteur est un V8 big block Chevrolet de 453 pouces cubes équipé d’un arbre à cames pour usage route et piste, de culasses à haut débit, d’une collecteur d’admission en aluminium et d’un carburateur 4 corps. L’allumage est électronique HEI et le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium avec des durites améliorées. Les couvre-culasses sont polis et l’air cleaner chrome à élément ouvert complète la présentation du compartiment moteur. La transmission est une boîte manuelle à 4 vitesses au plancher couplée à un différentiel arrière 12-bolt avec des rapports de démultiplication performants. Le véhicule dispose d’une direction assistée et de freins avant à disques assistés. Le châssis a été entièrement restauré sur rotative, les éléments structurels tels que le cadre, les planchers et les panneaux inférieurs ont été peints et repeints pour un état de présentation. La suspension et les composants du groupe motopropulseur ont été repeints ou restaurés, incluant un arbre de transmission renforcé. Les lignes de carburant et de frein sont soigneusement disposées. L’extérieur présente une peinture au brillant exceptionnel avec un alignement des panneaux excellent, tandis que la chrome et les éléments brillants ont été restaurés. Le véhicule arbore le badging et les indices stylistiques Yenko Tribute sur des jantes American Racing Torq Thrust montées avec des pneus de performance. L’intérieur noir comprend une sellerie et une garniture de style d’origine, un tableau de bord restauré avec ses instruments et sa trim, ainsi qu’un ciel de toit propre. Le compteur kilométrique indique 1387 miles.