Chevrolet Camaro 1972

49 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    Manuelle 5-Speed
  • Moteur (l)
    454 V8 7.4L
  • Référence
    #33299679

Le Chevrolet Camaro de 1972 est un coupé à pare-chocs fendus peint en noir. Le moteur V8 454 pouces cubes de 7,4 litres a été reconstruit et loge dans un compartiment propre. Il dispose de culasses en aluminium améliorées, d’un collecteur d’admission haut en aluminium avec carburateur 4 corps, de collecteurs d’échappement et d’une courroie serpentine. Le système d’allumage MSD équipe le moteur qui est relié à une boîte manuelle 5 vitesses au plancher. La transmission reçoit la puissance via un différentiel Posi avec des rapports de 3:73. La direction assistée facilite les manœuvres et les freins à disques Wilwood assistés assurent l’arrêt du véhicule. Le train roulant avant utilise des bras de suspension tubulaires améliorés tandis que l’arrière repose sur des ressorts multi-lames et des amortisseurs. Les jantes American Racing sont montées avec leurs pneus associés. La carrosserie présente un métal droit, une structure solide au niveau des ailes arrière apparemment d’origine et un coffre en métal sain. Le capot, les pare-chocs chromés et la garniture extérieure sont en bon état. Les joints de carrosserie et le vitrage sont également en bonne condition. L’intérieur noir conserve l’apparence d’usine avec des sièges baquets d’origine. Un compteur de vitesse personnalisé amélioré équipe le tableau de bord. Le levier de vitesses Hurst est installé au plancher sur les tapis Z/28. La climatisation produit un air froid. Le véhicule démarre et roule après une vidange d’huile fraîche. Les papiers sont en règle.

1972 Chevrolet Camaro 454cid BIG BLOCK 5 SPEED TRANS POSI COLD AC Coupe Black
Annonce du 17/07/2026 | Provenance : Illinois, États-Unis. 49 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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