Chevrolet Custom 1972

Le Chevrolet Custom C10 de 1972 est un pickup truck dont la carrosserie arbore une peinture Hugger Orange et blanche, majoritairement d’origine. Le capot, les portes et le hayon s’ouvrent et se ferment correctement avec un alignement approprié. La calandre et son entourage sont entièrement originaux. Les pare-chocs avant chromés sont d’usine tandis que l’arrière est équipé d’un pare-chocs en acier provenant du concessionnaire. Le moulage latéral de luxe à grain de bois original présente des signes d’usure. Le hayon nécessite un remplacement en raison d’une déformation. Toutes les vitres, y compris le pare-brise et celles des portes, sont originales et fonctionnent correctement. Le moteur est un V8 petit bloc 350 LS9. La transmission est une boîte automatique TH350 à trois rapports. Le véhicule possède une direction assistée et des freins à disques avant d’usine qui fonctionnent comme neufs. L’essieu arrière est un modèle 12 bolts d’origine, révisé avec de nouveaux engrenages de rapport 3.55. Les roues sont des jantes Rally profondes de taille 15×8 montées sur des pneus radiaux RWL. L’intérieur comprend une banquette d’usine en vinyle parchemin premium ornée de garnitures orange à carreaux Highlander. La housse de siège originale est présente. Les panneaux de porte blancs de luxe sont d’origine. Le tableau de bord est peint en orange et recouvert d’une tablette noire. Il n’y a pas de ciel de toit. La climatisation nécessite quelques composants pour redevenir fonctionnelle. Le véhicule affiche 122 000 miles au compteur, kilométrage déclaré comme étant celui d’origine par le vendeur actuel qui est le troisième propriétaire. Le camion démarre facilement et roule en excellent état. Il est vendu tel quel sans garantie.