Chevrolet AB National 1928

Le 1928 Chevrolet AB National Huckster est un utilitaire à cabine fermée propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 171 ci équipé d’un carburateur mono-corps. La transmission manuelle à trois vitesses assure la propulsion vers l’arrière via un différentiel avec un rapport final de 4,18. Le châssis repose sur des ressorts à lames aux quatre coins et dispose de freins à tambours mécaniques sur les quatre roues. La carrosserie en acier est peinte en vert avec des accents noirs et des détails verts clairs. Les ailes avant courbées, les marchepieds, le capot et la calandre sont peints respectivement en noir ou vert selon leur emplacement. Le toit s’étend du pare-brise jusqu’à la benne pour offrir une protection intégrale. La benne présente des côtés en acier et un plancher constitué de lattes de bois peintes en vert brillant en état neuf. Une bâche complète et des couvertures latérales arrière sont incluses, décrites comme neuves. Les jantes en acier total de 21 pouces sont peintes en vert clair et montées avec des pneus en caoutchouc en bon état. Un pneu de rechange est fixé sur le côté passager. L’intérieur comprend une banquette rembourrée et recouverte de vinyle noir reposant sur un support en forme de boîte. Les panneaux de porte sont revêtus d’un vinyle lisse noir. Le tableau de bord en acier arbore une peinture verte claire sur sa partie supérieure et abrite trois instruments ovales dans un panneau en aluminium. Le volant en pin verni intègre les commandes d’accélérateur et d’avance à l’allumage. Le ciel de toit est en acier peint vert tandis que le sol est recouvert de caoutchouc. Le véhicule démarre immédiatement et offre une accélération fluide ainsi qu’une bonne tenue de route lors des essais. La direction est manuelle sans assistance. Les freins traînent légèrement mais assurent l’arrêt du camion efficacement. Le système d’échappement unique est propre et exempt de rouille.