Buick gs455 1970

Le Buick GS455 de 1970 présente une carrosserie restaurée sur châssis avec des ailes arrière partielles neuves, des passages de roue extérieurs neufs et un capot moteur neuf. Le plancher est également remplacé tandis que les portes, les ailes avant et le capot restent d’origine. La structure du châssis et celle du coffre sont décrites comme très solides. Le moteur 456 pouces cubes et la transmission automatique TH400 conservent leurs numéros d’identification d’usine. Le carburateur a été révisé par Everyday et le système d’allumage utilise un distributeur Lectric Limited Pointless avec de nouveaux faisceaux moteurs et avant. L’arrière est l’original 8.2 pouces avec des rapports de pont de 2.93. L’intérieur arbore une garniture neuve Legendary et un nouveau tapis de sol. Le tableau de bord intègre des éclairages LED ainsi que de nouveaux compteurs sous le volant. La climatisation complète nécessite une mise à niveau pour l’usage d’un nouveau réfrigérant. Les pneus sont neufs montés sur des jantes avant de 15×7 pouces présentant quelques petites piqûres et des jantes arrière de 15×8 pouces. Les vitres en verre fumé proviennent d’American Auto Glass, les pièces vertes d’origine étant incluses.