Ford Standard 1940

Le 1940 Ford Standard présente une carrosserie parfaitement droite et exempte de rouille. La peinture, bien que d’aspect moyen, reste très présentable. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrière ainsi que les bas de caisse conservent leur intégrité structurelle. La calandre et les phares ont été récemment chromés. Des feux de conduite sont installés sur la carrosserie. Le moteur Flathead fonctionne parfaitement et est équipé de culasses en aluminium. La transmission manuelle n’a pas encore reçu son nouveau bloc d’entraînement. Le système de direction utilise un crémaillère Mustang 11. Les freins avant à disques et arrière à tambours sont assistés par un maître-cylindre dual Corvette. L’intérieur a été restauré en beige. Un nouvel appareil de chauffage est installé. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota. Les jantes chromées à rayons sont montées avec des pneus en bon état.