Ford Pickup 1940

Le véhicule de 1940 est un pickup Ford à carrosserie entièrement en acier sans dommage. La peinture rouge arbore des graphiques amovibles d’Indian Motorcycle sur les portes et une bande dessinée sur la porte de la boîte à gants. Le capot possède des aérations ajoutées ainsi qu’une garniture chromée de style original. Les poignées de porte, les badges Deluxe et les rétroviseurs sont également d’origine. Les pare-chocs tubulaires en chrome sont personnalisés. Les phares cristallins intègrent des clignotants tandis qu’un unique projecteur antibrouillard est positionné au-dessus du pare-chocs avant. Deux feux arrière complètent l’éclairage. Le véhicule roule sur des jantes en acier chromées de 15 pouces équipées de pneus radiaux à flancs blancs larges, avec des écrous et les valves assortis. Le moteur Vortec 350 c.i. V8 développe plus de 400 chevaux grâce à un double carburateur Edelbrock et une admission correspondante. Un collecteur d’air dual nervuré nostalgique coiffe le moteur, assorti aux caches-culbuteurs. Les collecteurs d’échappement sont revêtus de céramique et reliés à un système d’échappement double traversant les marchepieds et longeant les côtés du plateau. Le compartiment moteur abrite un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique, une dynamo polie et des poulies de transmission polies. Un démarreur haute puissance équipe le bloc. Le réservoir d’origine a été remplacé par une cuve à carburant relocalisée sous le plateau. La transmission est assurée par une boîte automatique 700R4 avec levier au plancher. L’essieu arrière de type Ford 9 pouces intègre un différentiel à glissement limité. Le freinage avant utilise des disques assistés alimentés par un maître-cylindre double, tandis que l’arrière dispose de freins à tambours. La structure et les planchers sont décrits comme solides. L’intérieur noir présente des inserts blancs. Il est équipé d’un volant Ford Deluxe d’origine et d’un tableau de bord avec un ensemble de compteurs à cadran noir dans des bagues chromes très polies. Le système électrique American Auto Wire et le bloc fusible assurent l’alimentation électrique. Le plateau arrière possède un plancher en bois avec des lattes en acier poli et une quincaillerie assortie. Les parois du plateau en acier sont droites sans signe d’usure. Un couvercle de protection est inclus ainsi que le manuel du propriétaire original et un classeur contenant les reçus. Le kilométrage affiché est de 4180 miles.