Chevrolet Corvette 1976

Le Chevrolet Corvette Coupe de 1976 présente une carrosserie en fibre de verre peinte en blanc classique avec un seul étage de vernis. Les éléments néoprène complètent la structure extérieure. Le capot, le coffre et les ailes avant affichent des ébréchures, des rayures et des surfaces rugueuses. L’usure sur les bords des portes a été retouchée. Des fissures flexibles sont visibles sur certaines parties de la carrosserie. Les feux arrière ont été remplacés par des lentilles plus récentes. Une bande décorative orne l’arrière du véhicule. Un porte-bagages récent est fixé à l’arrière. Le moteur V8 350 pouces cubes L48 développe 180 chevaux et possède ses numéros d’origine. Il est couplé à une boîte automatique TH350. Le différentiel arrière intègre un rapport de pont de 3,08 et un Positraction. Les collecteurs d’échappement longs polis sont reliés à des pipes latérales sans convertisseur catalytique. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames transversaux. Le train roulant comprend une direction assistée et des freins à disques assistés à chaque coin. L’intérieur arbore une garniture en vinyle rouge feu avec des sièges baquets haut de gamme. L’entrée du siège conducteur montre une usure sur la tuyauterie. La console centrale dispose d’un accoudoir rembourré noir et d’une finition imitation bois autour du levier, du frein à main, de la plaque des statistiques et des molettes. Le tableau de bord présente des jauges originales en bon état apparent. Un volant rouge à quatre branches est installé sur une colonne recouverte de vinyle rouge.La zone de rangement arrière et les pieds avant sont tapissés d’un tapis rouge. Une radio AM/FM/CD équipe l’habitacle. Les jantes Rally Chevrolet de 15 pouces équipent le véhicule. Les poignées de porte, les contours des vitres avant, les rétroviseurs et les pipes latérales bénéficient de finitions chromées brillantes. Le toit est composé de panneaux T-tops amovibles avec des revêtements en plastique rouge. La climatisation d’origine est fonctionnelle. Le châssis présente une rouille superficielle minimale et des traces d’huile résiduelle sur les carter d’huile. Une perforation par la rouille affecte le support principal à l’avant. Des taches de rouille écaillée sont présentes sur le plateau central. Le compteur kilométrique indique 64 674 miles mais est défectueux, rendant le kilométrage réel inconnu. L’odomètre partiel ne fonctionne pas. La corne n’émet aucun son. Les feux de recul s’allument lorsque la voiture est en marche arrière au lieu des vrais feux de stationnement. Le VIN indique une assemblage à Saint-Louis, Missouri avec le numéro séquentiel 440042. Le code trim K21 confirme l’intérieur vinyle rouge feu et le code peinture 10L correspond au blanc classique.