Chevrolet Master 1938

Le Chevrolet Master de 1938 présente une carrosserie coupé avec un kilométrage original de 40500 miles. Le véhicule est resté en stockage depuis 1979. Le moteur 216 fonctionne de manière forte, fluide et sans fumée. L’historique de révision ou de reconstruction du moteur est inconnu. Le système électrique a été converti au 12 volts avec un nouveau démarreur installé. Une nouvelle pompe à carburant et une nouvelle batterie sont présentes. La vitre latérale a été remplacée ainsi que la moquette. Les sièges ont récemment été rembourrés tandis que le reste de l’upholsterie est d’origine. Un système audio Bluetooth discret utilise le haut-parleur original et un second Vintage Edison avec port de charge USB. Des pneus wide white wall neufs montés sur des jantes personnalisées par Wheel Smith équipent la voiture. Le radiateur Champion en aluminium a été remplacé ainsi que le carburateur. Le maître-cylindre, les cylindres de roue, les freins, la quincaillerie et les flexibles sont neufs. Un nouveau chauffage avec son noyau et ventilateur est installé. Tous les instruments fonctionnent correctement. Le compteur de batterie a été contourné suite à la conversion 12 volts. Les clignotants sont présents accompagnés d’une horloge quartz fonctionnelle et d’un interrupteur de coupure de batterie. Le véhicule dispose de papiers en règle.

1938 Chevrolet Master Black / Tan
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