Chevrolet Impala 1958

Le 1958 Chevrolet Impala Convertible est propulsé par un moteur V8 de 348 CID équipé d’un carburateur à corps unique et délivrant une puissance originale de 250 chevaux. La transmission s’effectue via une boîte automatique Powerglide vers les roues arrière, le différentiel étant couplé à des collecteurs d’échappement doubles. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins assistés pour assurer la maîtrise du châssis. La carrosserie a été récemment repeinte en Silver Blue et arbore quatre nouveaux Chevrons sur les ailes avant ainsi que divers éléments chromiques identifiant le modèle Impala. L’arrière présente trois feux arrière style missile, des évents d’air simulés sur les ailes arrière et des quartiers arrière à l’allure gullwing. Le toit cabriolet est en vinyle blanc électrique. Les roues sont en acier avec de grands enjoliveurs style Spinner et montent des pneus radiaux à flancs blancs larges. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière revêtue de vinyle bleu avec des inserts en tissu tri-ton gris/bleu/noir, assortis aux panneaux de porte en vinyle tri-ton bleu. Un nouveau moquettage bleu recouvre le plancher. Le tableau de bord conserve sa configuration d’origine et intègre un compteur de vitesse jusqu’à 120 MPH, des jauges de température et de carburant, une horloge ainsi qu’une radio AM à boutons-poussoirs. Le volant semble également dans son état d’origine. Le kilométrage affiché est de 32 907 miles.