Dodge D2 1936

Ce 1936 Dodge D2 Convertible Sedan modifié présente une carrosserie rouge vif avec un capot, des ailes avant et arrière, des bas de caisse, le plancher, le tablier ainsi que la calandre entièrement personnalisés. Le toit est sur mesure avec des piliers de fenêtre amovibles et des supports d’arche également fabriqués sur commande. La poignée de porte et celle du coffre ont été supprimées pour un look épuré tandis que le couvercle du réservoir d’essence provient de Hagan. Le véhicule possède une climatisation Vintage Air et démarre et roule avec seulement 63 miles au compteur. Il dispose d’un titre propre et son historique peut être retracé jusqu’en 1943 à travers tous ses propriétaires précédents. Le moteur Dodge de 340 pouces cubes est équipé de poulies March Performance, d’un carburateur Edelbrock, d’une pompe à carburant Edelbrock et d’un câblage d’allumage Taylor. La transmission automatique TH727 est commandée par un levier Genie avec frein à main intégré. Le train roulant comprend une suspension avant indépendante, des ressorts Chassis Engineering et un différentiel Ford. Les freins combinent disques à l’avant et tambours à l’arrière. Les pneus radiaux montent sur les roues du véhicule. L’intérieur a été réalisé par Ridgefield Upholstery avec un tableau de bord personnalisé intégrant des jauges VDO complètes et une horloge. Le ciel de toit, les panneaux de porte et le coffre sont également travaillés par cette entreprise. Un volant banjo en bois complète l’habitacle tandis que le pommeau du levier de vitesses est en verre flammé. Des moteurs Nu Relics actionnent les vitres électriques. L’équipement audio intègre un système AM/FM/CD. Le compartiment moteur arbore une décoration customisée avec des lignes décoratives sur le filtre à air. Un coupe-circuit d’urgence est présent et les bornes de la batterie sont situées à l’arrière du véhicule.