Ford Model A 1929

Le moteur quatre cylindres dispose de soupapes d’admission extra larges, d’un vilebrequin équilibré dynamiquement et d’un volant allégé. Les paliers sont en insert et la culasse présente un taux de compression élevé. La voiture est équipée d’une nouvelle radiateur de haute qualité et d’un différentiel arrière à rapports rapides. L’intérieur comprend des ressorts de siège neufs ainsi que des sièges recouverts de vinyle. Le cadre de pare-brise et les montants sont en acier inoxydable. La restauration a été réalisée sur châssis séparé. Les rideaux latéraux et une housse pour le toit rabattu sont inclus. Les arceaux du toit, les phares avant chromés et les feux de capot sont neufs. Le carénage du radiateur est également neuf. Le compteur de vitesse fonctionne mais indique environ 4 mph de moins que la réalité.