Acura NSX 1991

Le 1991 Acura NSX est un coupé à traction arrière propulsé par un moteur V6 de 3,0 litres monté en position centrale. Ce bloc aluminium naturellement aspiré possède deux arbres à cames en tête et la technologie VTEC. L’injection électronique séquentielle alimente le moteur qui atteint une vitesse de rotation maximale de 7 500 tr/min. Les bielles sont en titane et les pistons en alliage d’aluminium spécial avec des chemises de cylindre en fonte coulée. La puissance est transmise à la voie arrière par une boîte automatique à quatre rapports. Le différentiel arrière intègre un système de contrôle du couple pour assurer le glissement limité. La carrosserie peinte en Formula Red arbore un aileron arrière sportif. Les roues avant forgées en aluminium à cinq rayons mesurent 15 pouces tandis que les arrières, également forgées et à cinq rayons, font 16 pouces. Elles sont chaussées de pneus ZR radiaux. Le véhicule dispose d’une direction assistée à crémaillère et de freins à disques ventilés sur les quatre roues avec système antiblocage. Un système de contrôle de la traction est également présent. L’habitacle revêtu de cuir ivoire comprend des sièges baquets séparés par une console centrale. Les panneaux de porte sont assortis au cuir et le sol est recouvert d’une moquette ivoire avec des tapis de sol brodés du logo NSX. Le tableau de bord et la colonne de direction sont gainés de cuir noir. L’équipement inclut la climatisation, un régulateur de vitesse, des vitres électriques, des sièges réglables électriquement et des rétroviseurs extérieurs ajustables. Un système audio AM/FM avec Bluetooth a été installé bien que le tableau de bord d’origine soit conservé. Le compteur de vitesse indique 180 mph et le compte-tours atteint 9 000 tr/min avec une zone rouge à 7 500 tr/min. D’autres indicateurs présents sont la jauge de température, la pression d’huile, le niveau de carburant et une horloge numérique. Le kilométrage affiché est de 70 838 miles.