Dodge Coronet 1970

Le moteur est un V8 de 440 pouces cubes remplacé, équipé de trois carburateurs Holley à deux corps et de collecteurs d’échappement. La puissance est transmise par une boîte manuelle quatre vitesses A833 au levier au plancher. Le différentiel arrière Dana 60 avec Suregrip arbore des rapports de 3,54. Les freins avant sont à disques assistés. La carrosserie repeinte en Hemi Orange présente une bande noire centrale et un capot à prise d’air. L’admission d’air est assurée par un Ramcharger. Le toit est recouvert de vinyle noir. L’intérieur dispose d’une banquette en vinyle noir, d’un volant et d’une garniture de tableau de bord imitation bois. Le levier de vitesses Hurst Pistol Grip complète l’habitacle. Les roues Mopar Rally de 15 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich Radial T/A. Des rétroviseurs sportifs chromés doubles sont montés à l’avant. Le compartiment moteur et le coffre ont été peints. La plaque d’aile avant originale est présente. Le véhicule affiche un kilométrage de 42 690 miles.