Chevrolet Corvette 1967

Le Chevrolet Corvette Cabriolet de 1967 arbore une carrosserie peinte en deux couches d’un bleu métallique Lynndale Blue Metallic, dont l’état est décrit comme meilleur que neuf. La calotte centrale proéminente sur le capot, les ailes avant à embouts saillants et les phares escamotables caractérisent la silhouette. Cinq ouïes verticales fonctionnelles ornent les ailes avant, tandis que des tuyaux d’échappement latéraux avec écrans thermiques sont en très bon état. Le toit souple bleu en toile est équipé d’une vitre arrière transparente et repose sur un coffre à garniture bleue impeccablement moquette. Les pare-chocs enveloppants et la trimmerie métallique complètent l’extérieur, bien que des traces de résidu de joint soient visibles sur le couvercle du compartiment bagages, accompagnées d’un éclat sur une portière, de rayures et de diverses égratignures. Le moteur V8 327 pouces cubes développe 300 chevaux grâce à un carburateur 4 corps. Il s’agit d’un exemplaire matching numbers dont les numéros concordent avec ceux du véhicule. La transmission est assurée par une boîte manuelle Muncie M20 à 4 vitesses, actionnée par un levier chromé posant sur une base sans défauts affichant le schéma des rapports. Le différentiel arrière monté sur cadre possède un glissement limité Positraction avec des rapports de pont de 3,36. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames transversaux. Les quatre roues disposent de freins à disques. Le train roulant comprend des arbres de transmission tubulaires et des bras de contrôle de couple. L’intérieur présente une garniture de portes en vinyle bleu teal avec quelques taches mais sinon intacte. Deux sièges baquets en vinyle bleu à dossier bas sont en excellent état. Le plancher est entièrement recouvert d’une moquette bleue de style boucle, protégée par un surplacé plastique d’usine et reste en parfait état. La zone arrière complètement tapissée ressemble à une présentation showroom. Le tableau de bord rembourré et revêtu de vinyle abrite un volant marron à trois branches cerclées portant l’emblème des drapeaux croisés. L’équipement central inclut une horloge inspirée du sport automobile, des boutons de commande et une radio AM/FM. Le compteur kilométrique principal et le compte-tours partiel sont inopérants ; les autres fonctions ont fonctionné comme prévu lors de l’essai routier. Les roues de 15 pouces au style turbine portent des pneus à liseré rouge ornés d’emblèmes aux drapeaux croisés aux deux extrémités. Le dessous du véhicule est immaculé. La plaque de trimme indique un assemblage à Saint-Louis, Missouri le 28 mars, avec le numéro de carrosserie AO Smith Body # A2533-AO et le code de garniture intérieure 418 pour le vinyle bleu teal. Le propriétaire original Earl est décédé en 1969. La kilométrage affiché est de 1 797 miles, bien que la distance réelle soit inconnue en raison du compteur défectueux. Aucune garantie n’est fournie quant au fonctionnement des fonctions au moment de l’achat.