Chevrolet 3100 1950

Le Chevrolet 3100 de 1950 présente une carrosserie à belle patine et un hayon court. Le châssis a été échangé avec un kit Panza Frame Kit pour supporter une suspension améliorée. La motorisation est assurée par un moteur LS Gen 3 5.3 LM7 injecté, couplé à une boîte automatique 4L60E. L’arrière du véhicule intègre un essieu S10 quatre roues motrices équipé de freins à disques et d’un différentiel. Le système électrique a été entièrement renouvelé à l’intérieur comme à l’extérieur. Les instruments sont fournis par Dakota Digital. La climatisation Vintage Air et le chauffage sont installés dans l’habitacle. Le tableau de bord comprend une nouvelle porte-gants et un gril de haut-parleur. L’isolation phonique et thermique recouvre l’intégralité de la structure interne. Les vitres avant latérales ainsi que les joints caoutchoutés ont été remplacés. Les freins avant utilisent des rotors, plaquettes, étriers, lignes rigides, maître-cylindre et booster neufs. La direction fait appel à une nouvelle barre centrale, un bras oscillant, des silentblocs de barre antiroulis et des biellettes. Des pivots abaissés de deux pouces et de nouveaux bras de suspension supérieurs complètent le train avant. Les supports moteur sont également neufs. Le système carburant a été totalement renouvelé. La roue arrière est équipée d’enjoliveurs US Steel de 15×8 pouces avec un déport parfait sans entretoises, montés sur des pneus à flancs blancs neufs.

1950 Chevrolet 3100 Pickup Green / Tan
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