Ford Roadster 1926

Ce Ford Roadster de 1926 est un hot rod monté sur un nouveau châssis en Z avec des supports de plancher et d’arrière échancrés. La suspension arrière triangulée utilise des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux tandis que l’avant repose sur un nouvel essieu de modèle 32 équipé de tous les composants de direction et de suspension. Le freinage avant est assuré par des disques neufs installés chez Speedway, complétés par des freins arrière également neufs. La motorisation provient d’un bloc Mercury 1952 de 239 pouces cubes Flathead reconstruit, doté de culasses en aluminium Edelbrock et de carburateurs Offy à double corps. La puissance est transmise via une boîte automatique C4 révisée vers un différentiel de huit pouces. Le véhicule dispose d’une nouvelle colonne de direction Lokar avec levier au plancher, ainsi que de nouveaux pneus et roues. L’extérieur arbore des phares aux lignes typiques des années 1930.

1926 Ford Roadster Cabriolet brown
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