Pontiac Gto 1967

Le moteur V8 de 400 pouces cubes est d’origine avec ses numéros concordants. La transmission automatique Turbo Hydra-Matic correspond également aux spécifications du véhicule. L’intérieur a été entièrement renouvelé et la console Hurst His/Hers d’époque équipe le poste de conduite. Les éléments chromés ont tous été refaits à neuf. Le véhicule roule sur des jantes replicas en aluminium et ses pneus associés. La carrosserie bénéficie d’une restauration complète réalisée sur deux ans. La voiture a remporté un trophée lors de concours automobiles.

1967 Pontiac GTO Coupe Green
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