Ford Mustang 1968

Le 1968 Ford Mustang Fastback Bullitt présente une carrosserie de style fastback reconstitution peinte en Highland Green. L’intérieur arbore des sièges baquets noirs avec un levier de vitesse au plancher, complétés par un tableau de bord en vinyle noir et une garniture de sol noire avec tapis. Le volant à trois branches possède un insert décoratif en bois. La climatisation est installée mais n’est pas d’origine. Les jauges ont été remplacées par des modèles après-vente ainsi que la radio. Le moteur V8 390ci Ford FE est équipé d’un collecteur d’admission en aluminium et d’un carburateur Holley à quatre corps avec allumage électrique. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKO600 à cinq vitesses. Le différentiel arrière de style usine intègre un système Posi Traction avec un rapport final de 3,55:1. Le véhicule dispose d’une direction assistée et de freins à disques avant assistés. La suspension est de style usine et a été renouvelée. Les roues American Racing sont montées sur des pneus radiaux noirs de taille 70/15 à l’avant comme à l’arrière. Le système d’échappement neuf comprend des cutouts électriques. De nombreux composants mécaniques ont été remplacés, incluant le cardan, la traverse, le réservoir d’essence, les durites de frein et de carburant ainsi que la quincaillerie générale. Les planchers sont peints ou apprêtés à l’oxyde. La finition extérieure comprend des badges de style usine, une garniture chromée et un panneau de feux arrière noir. Le coffre est entièrement fini. Le véhicule a été restauré en totalité sur rotissoire et présente 760 miles au compteur.