Oldsmobile Ninetyeight 1946

Le moteur huit cylindres en ligne de 257 pouces cubes délivre 110 chevaux et est couplé à une boîte automatique Hydra-Matic quatre vitesses. La transmission transmet la puissance aux roues arrière. Le véhicule arbore une peinture bicolore Nightshade Blue sur Tunis Blue, fidèle au style des Buick Roadmaster et Cadillac Series 62 de l’époque. La carrosserie présente des jupes d’ailes, une garniture chromée en excellent état et des ailes avant ponton effilées. L’intérieur est équipé d’une banquette originale pour six places recouverte d’un tissu Bedford cord rayé correct. Le tableau de bord et les panneaux de porte affichent un fini imitation bois. Un volant re-coulé en plastique crème avec une bague de klaxon ornée du grand emblème Oldsmobile complète la zone de conduite. Les instruments sont regroupés dans un boîtier devant le conducteur, tandis qu’une radio AM est intégrée au tableau de bord central. Des ceintures de sécurité ont été ajoutées. Le plancher est recouvert d’un tapis gris discret et les panneaux de porte sont soignés. La restauration ancienne de haute qualité a également concerné la suspension entièrement refaite. Les roues burgundy sont équipées de bagues chromées et d’enjoliveurs, montées sur des pneus BFGoodrich Silvertown à flancs blancs larges et corrects pour l’époque. Le coffre spacieux et superbement fini contient un jeu de secours neuf assorti ainsi que le cric d’origine. Seuls 11 032 exemplaires de cette berline NinetyEight ont été produits en 1946.

1946 Oldsmobile NinetyEight Berline blue
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