Pontiac GTO 1971

Le véhicule est un coupé deux portes de couleur verte avec une carrosserie restaurée et une garniture chromée neuve. L’intérieur arbore des sièges baquets verts forêt et une console centrale, le tout en état d’origine et en excellent état. Le moteur huit cylindres 400 d’origine est couplé à une boîte manuelle quatre vitesses au plancher. La direction assistée et les freins à disques assistés sont présents, ainsi qu’un différentiel à glissement limité. Les portes disposent de verrouillages électriques. L’avant utilise des jantes en acier de 15 pouces tandis que l’arrière est équipé de deux nouvelles jantes Cragar avec des pneus de taille 245/60/15. Le véhicule démarre et roule correctement.