Chevrolet 3100 1949

Ce Chevrolet 3100 de 1949 est un pickup à cabine cinq fenêtres issu d’une restauration complète sur châssis et d’une construction personnalisée alliant le style Advance-Design traditionnel à des améliorations modernes. La carrosserie a été entièrement démontée, avec l’installation de nouvelles ailes avant, de marchepieds et d’une tôle de caisse neuve. Les portes proviennent d’un modèle 1952 et conservent leurs fenêtres latérales ouvrantes. La peinture PPG Pond Green recouvre la carrosserie tandis que le dessus de cabine est noir. Une garniture fraîche a été installée, accompagnée de phares antibrouillard Unity NOS. Un capot dur tonneau à commande électrique couvre un plancher de caisse en bois de pin. Le moteur est un petit bloc V8 327ci construit par Five Star Engines, équipé de pistons Sealed Power, d’un arbre à cames Comp, de culasses double bosse et d’une admission Edelbrock trois corps alimentée par trois carburateurs Rochester dont un central fonctionnel. La transmission est une boîte automatique GM 700R4 quatre vitesses avec levier au plancher Hurst. Le train roulant repose sur un châssis usine renforcé, une suspension avant indépendante Mustang II et une direction assistée à crémaillère. Les freins sont des disques assistés aux quatre roues. L’essieu arrière 10-bolt arbore des arbres Moser et des rapports de pont 3.42. Les roues US Wheel Rat Rod en acier de 15 pouces sont chaussées de pneus B. F. Goodrich à flancs blancs larges, avec des capots bullet et des bagues de garniture personnalisées. L’intérieur présente une banquette scindée Glide Engineering en cuir noir à motif diamant. Le tableau de bord intègre des instruments Classic Instruments et un volant style 1959 Impala sur colonne ididit inclinable. La climatisation Vintage Air, les vitres électriques et une caméra de recul complètent l’équipement, piloté par une tête audio Autosound moderne.