Chevrolet AE Independence 1931

Le Chevrolet AE Independence Sport Roadster de 1931 est un modèle biplace plus siège pliant arrière assemblé à Flint dans le Michigan. La carrosserie présente une finition en primaire Rust Oxide avec des bosses et meurtrissures sur les ailes avant, du mastic visible et une plaque carrée soudée pour combler un trou. Des traces de rouille sont présentes par endroits ainsi que d’anciennes réparations boueuses. Les ailes noires se connectent à une large marche-pieds tandis qu’une barre courbe relie les phares et l’emblème en forme d’aigle est présent. Le pare-brise arrière manque son verre, la capote en toile est au-delà de toute restauration bien que le cadre puisse être récupérable et le siège pliant nécessite encore des travaux. L’intérieur conserve une banquette dont le cadre est intact mais sans sellerie en cuir complète. Le tableau de bord abrite tous les compteurs tandis que le volant est en bon état. Un levier de vitesses au plancher avec son pommeau se trouve dans une configuration à trois rapports manuels. Les planchers sont en place et un ventilateur électrique Chevrolet vintage est monté sous le plancher côté passager. Le moteur six cylindres en ligne de 193,9 pouces cubes développe cinquante chevaux d’origine et utilise un carburateur à corps unique. La transmission arrière possède des rapports de 3,82. Le train roulant avant et arrière repose sur des ressorts à lames avec une patine profonde due à la rouille superficielle et à d’anciennes graisses. Un seul carter de cardan présente une perforation par la rouille. Les freins mécaniques à tambours agissent sur les quatre roues. L’échappement unique traverse un silencieux de style d’usine avant de se terminer près du pare-chocs arrière. Des jantes à rayons sont montées sur le véhicule. La vente s’effectue uniquement sur facture de vente sans titre de propriété.