Chevrolet Corvair 1964

Le 1964 Chevrolet Corvair Rampside Pickup arbore une carrosserie Ermine White avec des accents Ember Red sur la calandre, les phares et les bas de caisse. Le capot, le coffre et les ailes sont en acier sans rouille visible à l’extérieur, bien que la peinture présente quelques éclats et ait été appliquée épais. Les joints de carrosserie assurent un ajustement correct des panneaux. La structure sous-jacente n’a pas fait l’objet d’une restauration complète et montre une patine ainsi qu’une oxydation superficielle, plus marquée sur le tuyau d’échappement et le silencieux. Le véhicule est équipé de jantes en acier de 14 pouces avec des enjoliveurs chromés centraux Moon portant un badge Chevrolet Bowtie. Les pneus à flancs blancs datent de 1990. Le moteur plat six cylindres refroidi par air d’une capacité de 164 ci développe 95 chevaux et est alimenté par un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte manuelle à 4 vitesses assurant la propulsion vers les roues arrière avec un rapport final de 3,55. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que l’arrière repose sur un essieu oscillant indépendant avec bras de traînée et barres de torsion. Les freins à tambours sont présents aux quatre coins. La direction est manuelle via une colonne équipée d’un volant blanc d’usine. Le véhicule tire légèrement vers la droite lors des freinages, mais le moteur démarre facilement et tourne au ralenti avec régularité, l’assiette restant stable pendant les essais routiers. L’intérieur se compose de sièges recouverts de vinyle rouge avec des inserts en tissu large vert et brun. Le tableau de bord présente un design double ovale avec un cluster d’instruments en aluminium incluant un compteur de vitesse horizontal, des boutons-poussoirs latéraux et les indicateurs de clignotants. La zone centrale du tableau de bord montre une peinture dorée écaillée là où la clé est insérée. Le ciel de toit est encadré d’acier avec une insertion en panneau mélaminé perforé peint en or. Les panneaux de porte ne sont pas détaillés mais le plancher est entièrement recouvert d’une garniture de sol en caoutchouc quasi intacte. Une radio Delco AM est logée dans un boîtier au centre du tableau de bord, à côté d’une boîte à gants à porte en aluminium brossé correspondant au design ovale du tableau de bord. Les commandes de ventilation sont des curseurs situés juste à droite du centre, avec une peinture dorée écaillée sous la clé de contact. Le véhicule possède un titre original vérifié indiquant 19 913 miles parcourus et dispose d’un panneau latéral rabattable formant rampe sur le côté passager pour l’accès au hayon.