Pontiac Fiero 1988

Le Pontiac Fiero GT cabriolet de 1988 présente une carrosserie coupé modifiée avec une peinture blanche perle. La face avant a été altérée pour un aspect hommage, complétée par des évents sur le capot et les côtés ainsi que des grilles sous la calotte. Le toit en toile tan à archets volants s’ouvre de style targa ou se retire entièrement. Les moulures latérales et les rétroviseurs sont peints dans la couleur de la carrosserie. La peinture présente des coulées, des éclats et des fissures, avec un écaillage au niveau des joints d’habillage. Le moteur V6 3,8 litres suralimenté à injection est monté en position centrale arrière. Il transmet la puissance aux roues arrière via une boîte automatique quatre vitesses avec un rapport final de 3,33. Le système de freinage utilise des disques Wilwood assistés à l’avant et à l’arrière. La suspension avant et arrière est indépendante. Les jantes Motegi de 16 pouces sont installées sur le véhicule. L’intérieur arbore une sellerie couleur selle avec des sièges baquets hauts. Le volant Isotta en bois, les panneaux du tableau de bord, la console centrale et l’habitacle comportent des appliques faux bois burlwood. Les jauges, la radio, les commandes de climatisation et les interrupteurs sont d’origine Fiero. La moquette tan recouvre le plancher. Le compartiment de rangement entre les sièges est usé et mal ajusté. Le système de climatisation ne fonctionne pas ainsi que le ventilateur du chauffage. Les rétroviseurs électriques sont inopérants. Le voyant moteur s’allume et des bruits de cliquetis provenant de silentblocs de moteur usés sont présents. La carrosserie inférieure montre quelques traces de rouille superficielle. L’échappement se termine par quatre sorties chromées.