Ford Phaeton 1928

56 000 €
  • Kilométrage
    808 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    292ci V8
  • Référence
    #33320916

Le 1928 Ford Phaeton Kustom Supercharged est un cabriolet de couleur orange monté sur une carrosserie restaurée à l’état nu. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 Y-block de 292 ci, équipé d’un compresseur 4-71 et d’un carburateur Holley 850 CFM à quatre corps. La transmission est assurée par une boîte manuelle Tremec à cinq vitesses vers l’arrière du véhicule. Le train roulant comprend un différentiel Ford 9″ avec Posi, des freins avant à disques et un système de blocage des roues arrière pour le départ en dragster. Les jantes mag style de 16 pouces sont chaussées de pneus radiaux. L’intérieur noir en vinyle présente des filets orange sur les dossiers des sièges et les portières. Le tableau de bord, peint dans la couleur de la carrosserie avec un fini métal tourné et des filets personnalisés, abrite des jauges modernes. Un nom “Two-Bit” est inscrit dans le tableau de bord autour d’une pièce de monnaie de 1895 trouvée lors de la restauration. Le toit amovible Carson dispose d’un pare-brise arrière fendu. La carrosserie arbore une calandre Whippet, des rétroviseurs chromés et un système d’échappement complet avec collecteurs courts et tubes de décharge chromés. Le véhicule a été construit en Californie du Sud dans les années 1950 avant d’être stocké pendant des décennies dans le grenier d’une grange en Oregon. La restauration complète s’est déroulée entre 2018 et 2022 par Nissen’s Hot Rod Garage en Californie. Le compteur indique 502 miles depuis l’achèvement de la restauration. Des documents d’immatriculation datant des années 1950 à nos jours ainsi que les factures de construction sont inclus.

1928 Ford Phaeton Kustom Supercharged Convertible Black
Annonce du 24/07/2026 | Provenance : Washington, États-Unis. 56 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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