Chevrolet C-10 1969

Ce Chevrolet C10 de 1969 est un pick-up restomod dont la construction a débuté en octobre 2024 et s’est achevée par une restauration frame-off. Le véhicule arbore une carrosserie peinte en bleu clair avec une garniture intérieure combinant le bleu et le noir. La motorisation repose sur un moteur neuf BluePrint V8 de 383 pouces cubes couplé à une boîte automatique FTI 700R4. L’admission d’air est assurée par un système CVF Polished Serpentine Belt Drive tandis que l’échappement utilise un système double personnalisé de deux pouces et demi. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium Cold Case équipé d’un carénage pour ventilateurs électriques doubles. La transmission de la puissance se fait vers les roues arrière via un différentiel GM 12-Bolt neuf à glissement limité avec une boîte d’engrenages Richmond 3.73. Le train roulant comprend des pivots avant abaissés et des ressorts, ainsi que des blocs de suspension arrière abaissés de 1-1/2 pouce et des ressorts. Une barre antiroulis est présente à l’avant et un kit de relocalisation d’amortisseurs CPP équipe l’arrière. Le freinage fait appel à un ensemble LEED Brakes Power Booster Assembly avec des disques avant assistés. La direction est assurée par une colonne Flaming River réglable en inclinaison. L’intérieur dispose d’un tableau de bord neuf Counterpart Automotive et d’une radio RetroSound améliorée. Une climatisation Vintage Air A/C Gen V équipe l’habitacle. Les roues sont des jantes U. S. Mags de 20 pouces montées avec des pneus Nitto NT555 G2 en configuration échelonnée. Le véhicule est livré avec une housse de caisse complète et les vitres sont actuellement en cours d’installation. Le kilométrage indiqué est de 1,111 miles.