Chevrolet Suburban 1972

Le 1972 Chevrolet Suburban est équipé d’un moteur V8 383 pouces cubes de type small block avec un vilebrequin à quatre boulons principaux. L’alimentation en carburant est assurée par un carburateur Holly et l’allumage par une unité MSD. Le refroidissement du moteur gère un radiateur en aluminium Cold Case, une pompe à eau haut débit et un échangeur thermique d’huile de moteur. La transmission est une boîte automatique 4L80E contrôlée électroniquement via un module Holly Stage Two provenant de Bowtie Overdrives. Le train roulant repose sur un essieu arrière corporatif à douze boulons avec des rapports de pont 410. La suspension avant a été entièrement refaite avec de nouveaux silentblocs et rotules, complétée par des amortisseurs QA1 à l’avant comme à l’arrière. Le câblage électrique est un faisceau complet American Auto Wire. L’intérieur présente une garniture à motif pied-de-poule et un tableau de bord numérique Dakota Digital. La climatisation Vintage Air est installée ainsi qu’un système audio Pioneer avec connexion Bluetooth. L’habitacle a été traité acoustiquement sur toute sa surface. Les panneaux latéraux inférieurs, les piliers et le plancher sont sains ; les bas de caisse ont reçu un traitement anti-rouille Eastwood. La partie supérieure du hayon arrière présente des traces minimes d’utilisation. Le groupe motopropulseur a été entièrement refait au cours des vingt derniers milliers de miles parcourus.

1972 Chevrolet Suburban SUV black
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