Volga 1978

Le 1978 Volga GAZ-24 Sedan présente une carrosserie jaune sans rouille ayant bénéficié de traitements préventifs dès sa fabrication. La peinture d’origine affiche des épaisseurs comprises entre 2,5 et 5,0 mils sur la majorité des panneaux métalliques, tandis que le hayon du coffre et l’aile arrière gauche ont fait l’objet d’un retouchement cosmétique portant leur mesure à 9,8 mils. Le véhicule est équipé de pneus d’époque soviétiques affichant 85 % de matière restante sur les essieux avant et arrière. La transmission manuelle assure la propulsion vers les roues arrière via un différentiel. Le système de freinage utilise des tambours à l’avant comme à l’arrière, avec du liquide de frein et du liquide d’embrayage récemment remplacés. L’intérieur conserve son état d’origine avec une usure minimale. La documentation inclut le manuel propriétaire servant également de guide d’entretien, les certificats d’équipement, des notes manuscrites sur la propriété ainsi que des extraits de presse soviétique à thème Volga. Le moteur démarre et roule. Les papiers sont en règle pour une immatriculation aux États-Unis avec tous les frais d’importation inclus dans le prix d’achat.