Hummer H1 1993

Le véhicule est un Hummer H1 Slantback de 1993 issu d’un Humvee HMC4 converti pour la circulation sur route. Il dispose d’une carte grise on-road et du VIN 137XE8331PE134357, homologué dans tous les États-Unis. La carrosserie arbore une peinture noire mate après avoir été initialement de couleur tan. Le capot, le toit, les portes, la garniture intérieure, le tapis et les phares d’origine ont été retirés pour laisser place à un nouveau toit OEM et à un kit Slantback. Un support de tourelle et une tourelle OEM sont installés. Les portes X-doors amovibles proviennent d’un Humvee OEM. L’avant est équipé du capot ECV et de la face avant de série M1151, incluant un kit à outils sur le capot. Des phares LED militaires OEM sont présents, ainsi que deux lumières fumigènes montées sur les sponsons arrière inclinés. Le pare-chocs avant lourd Ibis Tek est authentique, tandis qu’un pare-chocs arrière avec système de levage pneumatique supporte un étui Macaw et une barre de remorquage Ibis Tek. Les rétroviseurs OEM Humvee, des antennes militaires et leurs supports complètent l’extérieur. Le train roulant a été mis à niveau avec des ressorts de suspension neufs. Le système CTIS est fonctionnel mais nécessite deux couvercles et adaptateurs pour les roues. Des plaques de protection sous le châssis lourdes couvrent entièrement la partie inférieure, accompagnées d’une monture pour arme et de protections additionnelles. Un treuil avant avec son contrôleur est installé, ainsi qu’un nouveau bouclier et une prise rapide non blindée. L’intérieur conserve la console centrale d’origine qui a été mise à niveau. Les sièges en cuir H1 sont recouverts de housses tactiques, accompagnés d’un siège de tireur pour tourelle. Le tableau de bord intègre un système sirene PA et un panneau complet d’interrupteurs sur la console. Un volant personnalisé avec moyeu est installé. La climatisation d’origine fonctionne. Deux sièges baquets sont ajustables entièrement. Des tapis de sol originaux et divers éléments d’origine sont inclus. L’électronique comprend un écran tactile Bluetooth de navigation grand format, des caméras avant et arrière sans fil avec écran de 7 pouces et télécommande, ainsi que deux lumières LED à 360 degrés sur le capot avec commandes à distance. Le système audio JVC est associé à un amplificateur Skar et à de nouveaux subwoofers dans la partie arrière avec contrôles des basses intégrés à la console. Des ports chargeurs supplémentaires et des prises USB sont disponibles. Un chargeur solaire pour batterie est fourni. Les mécaniques ont bénéficié d’une maintenance récente incluant de nouvelles garnitures, une nouvelle pompe à carburant, de nouveaux filtres et fluides, ainsi qu’un nouveau tapis de tunnel. Le véhicule démarre et roule.