Dodge Charger 1966

Le Dodge Charger Hardtop de 1966 présente une carrosserie fastback peinte en lilac poly avec un toit, un hayon et des montants C dans une teinte plus sombre. L’intérieur arbore une garniture blanche en vinyle sur les sièges baquets avant et la banquette arrière fendue, complétée par des panneaux de porte ornés d’un applique en fibre de verre et d’interrupteurs pour vitres électriques. Le tableau de bord intègre un volant à trois branches, des jauges Dakota Digital, une console centrale avec accoudoir fixe et un levier de vitesse chromé. La motorisation repose sur un V8 361 ci équipé d’un système d’injection électronique rapide et d’une ignition MSD. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique A727 Torqueflite à trois rapports et un différentiel de 8 ¾ pouces. Le train roulant associe des barres de torsion, des ressorts à lames et une suspension Hotchkis TVS. Le système de freinage comprend quatre disques assistés par Master Power et la direction est assistée. L’échappement se compose de collecteurs, d’un tuyau en H, de silencieux MagnaFlow et de queues enveloppées de chaleur avec embouts chromés. La circulation de l’air est assurée par un système HVAC Vintage Air et le refroidissement par un radiateur en aluminium. Le véhicule roule sur des jantes Hot Wheels de 17 pouces montées avec des pneus à lettres blanches de série ZR datant de début 2023. L’habitacle dispose également d’une radio, d’une horloge et d’un panneau de climatisation. La sous-carrosserie est propre et uniformément noire. Des bulles et des inclusions relevées sont visibles sur la peinture, ainsi que des traces de mastic sur une aile avant. Un trou est présent à l’ underside et un jeu existe entre l’aile avant et la porte. Les éclats, rayures et éraflures ont été retouchés. Le hublot intérieur du hayon présente un gonflement. À l’utilisation, le moteur cale lors de l’accélération et des coups sont entendus dans l’admission. Les vitres arrière ne montent pas et le phare passager ne se ferme pas en rotation. Le kilométrage indiqué est de 68 500 miles mais déclaré inconnu en raison d’une exemption de compteur.