First series chevysuburban 1955

Le Chevrolet Suburban de première série de 1955 présente une carrosserie verte Camero Synergy et noire Viper issue d’une restauration complète sur châssis avec des tôles neuves professionnellement travaillées. Le moteur BluePrint 383 SBC stroker développe 405 chevaux au banc et est équipé d’un carburateur Holley, de collecteurs Sanderson Headers et d’un kit d’entraînement Billet Specialties. Le refroidissement est assuré par un radiateur PRC avec capot et ventilateur électrique Spal de 16 pouces. La transmission 700R4 fonctionne avec un convertisseur à 2000 tr/min et dispose d’un échangeur de chaleur de 20 pouces. Le train roulant repose sur une suspension indépendante avant et arrière Scott’s Hotrods N Custom avec bras tubulaires, des amortisseurs Alden coil overs et une barre antiroulis. La direction assistée utilise un crémaillère couplée à une colonne Ididit chromée et un volant Lacarrea. Le système de freinage Wilwood comprend des disques percés et rainurés de 12 pouces avec étriers à quatre pistons. L’arrière du véhicule intègre un différentiel Moser Ford 9 pouces avec essieux de 31 splines et engrenages Richmond. L’intérieur est dominé par une instrumentation Dakota Digital et des vitres électriques Specialty Power Windows. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Un système audio intégré dispose d’une caméra de recul. Les détails extérieurs incluent les roues Coy’s en chrome noir, un levier de vitesse Lokar ainsi que des feux arrière Watson’s et des gaines pour câbles de porte. Le véhicule a parcouru moins de 600 miles depuis sa construction et est conservé dans un garage.

1955 First Series ChevySuburban SUV green
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