Porsche 912e 1976

Le 1976 Porsche 912E Lightweight Hot Rod arbore une peinture Guards Red appliquée il y a plusieurs années et présente un aspect patiné plutôt que celui d’une voiture de garage. Le moteur Jake Raby RAT, porté à 2270cc, est associé à des pneus en bon état avec des avant de type cookie cutter de 6 pouces et des arrière de 7 pouces.Le système de freinage a été récemment entretenu avec l’ajout de durites inox. L’éclairage utilise des phares H-4 tandis que la carrosserie intègre un réservoir à carburant, des collecteurs d’échappement Tangerine Racing et un silencieux. Des modifications incluent une suppression personnalisée du rétroviseur arrière et une calandre de moteur sur mesure. L’intérieur est dépouillé avec des sièges en aluminium, la banquette arrière ayant été supprimée. Aucun chauffage, climatisation, radio ou vitres électriques n’est présent. Le levier de vitesse Revv Tech est installé sous un volant Momo Porsche entouré de jauges Auto Meter Pro Comp. La plupart des pièces permettant de revenir à une configuration d’origine sont incluses telles que les sièges, les bas de caisse, la jupe arrière, le silencieux d’origine, le réservoir et les poignées de porte. Des feux arrière RSR ainsi que des vitres latérales arrière en polycarbonate avec ouvrants fermés seront également fournis avec quelques roues supplémentaires.

1976 Porsche 912E
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