Ford F-250 1988

Le véhicule est un Ford F-250 de 1988 équipé d’un moteur V8 essence de 5,8 litres. La transmission repose sur une boîte automatique à trois vitesses couplée à un système de transfert quatre roues motrices avec moyeux avant verrouillables. Le camion présente des codes défauts ECU, notamment le code 32 indiquant un problème avec la vanne EGR remplacée et le code 96 signalant une anomalie sur le circuit secondaire de la pompe à carburant. La suspension a été relevée par un kit Skyjacker. Des travaux récents incluent le remplacement du démarreur, l’entretien de la transmission et du cas de transfert lors du changement de plaque flexible, ainsi que l’installation de nouvelles joints pour les caches-culbuteurs, le collecteur d’admission et le corps de papillon. Le sélecteur et l’interrupteur du réservoir sont neufs. La porte-épingle arrière est endommagée par la chute d’un arbre mais fonctionne. L’état général correspond à un projet nécessitant remorquage ou transport sur plateau pour déplacement, avec une vitesse maximale limitée à quelques miles par heure sous sa propre puissance. Le véhicule comprend un support de roue de secours sous le châssis, l’ensemble vitrage latéral arrière passager neuf, divers petits pièces comme des solénoïdes et fusibles dans l’habitacle, ainsi qu’une boîte à outils sur la benne.