Chevrolet Malibu 1980

Le 1980 Chevrolet Malibu Classic est un coupé de couleur argent avec une garniture intérieure en tissu beige et brun. Le véhicule est propulsé par un moteur neuf en échange standard Chevrolet Performance LSA de 6,2 litres suralimenté par un compresseur Eaton TVS1900. Ce bloc développe 556 chevaux selon la cote d’usine et intègre l’injection électronique de carburant, une prise d’air froid, un radiateur en aluminium, des ventilateurs électriques doubles ainsi que des durites AN tressées. La transmission est assurée par une boîte automatique commandée via un levier au plancher Quick Silver ratchet. Le train roulant repose sur des composants Global West pour la suspension et la direction, avec une barre antiroulis Hotchkis à l’arrière. Les freins sont des disques Wilwood aux quatre roues. La propulsion est transmise par un différentiel Ford 9″ équipé d’un support arrière Edelbrock. Le véhicule roule sur des jantes forgées Center Line de 15 pouces, chaussées de pneus Mickey Thompson à flancs larges en section 275 à l’arrière. Une échappement double sur mesure évacue les gaz. L’habitacle dispose de sièges baquets et d’une garniture arrière assortie. Le tableau de bord intègre des jauges AutoMeter Pro-Comp, un volant en aluminium usiné et une colonne de direction réglable. Un système audio compatible Bluetooth est également présent.