Chevrolet Impala 1968

Le moteur V8 de 307 pouces cubes est équipé d’un arbre à cames Z28 de 1970, d’une culasse Edelbrock Highrise double plan et d’un carburateur Holley 600 CFM. L’allumage électronique Pertronix et une nouvelle bobine Blaster assurent le fonctionnement du groupe motopropulseur relié à la boîte automatique Powerglide. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs longs revêtus et un système neuf de trois pouces. La direction assistée est présente sur ce véhicule. La carrosserie bleue abrite une garniture intérieure en vinyle bleu originale en bon état. Le tableau de bord intègre la climatisation, le chauffage et une radio AM. Les sièges sont fixés sur un châssis bénéficiant d’une suspension air ride réglable. Une nouvelle barre antiroulis QA1 à l’avant et des amortisseurs arrière neufs complètent le train roulant. Le système de freinage a été entièrement reconstruit. Le véhicule roule avec 36 143 miles indiqués au compteur, correspondant aux miles d’origine. Il est monté sur des jantes Riddler de 18 pouces. Les papiers en règle incluent la facture originale de vente.