Chevrolet Camaro 1969

Le Chevrolet Camaro de 1969 est un coupé noir dont l’intérieur arbore également une teinte noire. Le moteur est un V8 de 383 pouces cubes construit sur un bloc Dart, équipé d’un turbocompresseur unique avec système d’intercooler. La gestion du carburant assure l’injection et l’injection de méthanol. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques. La transmission automatique dirige la puissance vers les roues arrière via un essieu Dana 60. La suspension arrière a été convertie en configuration coilover et les passages de roue ont été élargis. Les jantes Weld Racing sont montées sur des pneus radiaux Mickey Thompson de taille 29×18,5. La suspension avant utilise des bras de commande tubulaires au lieu des pièces d’origine. Les freins Wilwood à disques assurent le ralentissement. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir noirs issus d’une C6 Corvette et une console centrale moderne pour Camaro. Le tableau de bord intègre un ensemble complet de jauges Autometer et une radio Alpine. Un roll cage arrière est soudé à la structure du châssis.