Chevrolet Blazer 1974

Le 1974 Chevrolet Blazer a été construit sur mesure en 2018 avec des réparations de carrosserie, une peinture noire, un traitement anti-corrosion et une rénovation intérieure. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 de remplacement de 350 pouces cubes couplé à une boîte manuelle quatre vitesses et un transfert NP205 bi-régime. La puissance peut être acheminée vers les roues arrière ou l’ensemble des quatre roues motrices. L’avant dispose d’un essieu Dana 44 équipé d’un différentiel Detroit Locker et de rapports Yukon de 4,11:1 tandis que l’arrière utilise un essieu GM 12-bolt avec le même type de différentiel et les mêmes rapports. Le train roulant comprend une suspension surélevée Tuff Country, des amortisseurs Bilstein 5100 à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un stabilisateur de direction Skyjacker Black Max. Les roues sont des jantes alliage Alcoa de 15 pouces montées avec des pneus Super Swamper TSL Radial de taille 36×14,5. Des moyeux avant verrouillables manuellement Warn et des élargisseurs d’ailes après-vente complètent l’extérieur. La carrosserie noire est associée à un toit souple amovible noir pouvant être configuré en style safari ou entièrement retiré. Les pare-chocs chromés, les feux de brouillard et les badges K5 Blazer sont présents. L’intérieur arbore une garniture en vinyle noir sur la banquette et le tableau de bord recouvert d’une housse TMI. Le système audio RetroSound intègre Bluetooth et des enceintes Kicker avec caisson de basses arrière. Les instruments Dakota Digital et les leviers ORD pour le transfert sont installés. La transmission est commandée par un sélecteur B&M à poignée en T. L’habitacle dispose d’un tapis de sol Chevrolet, d’une climatisation Classic Auto Air et d’une vitre arrière retirée du hayon. Un attelage Sure Pull Towing Systems est fixé à l’arrière.

1974 Chevrolet Blazer SUV Black / Black
Annonce du 28/07/2026 | Provenance : NY, États-Unis. 69 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.